Правила пользования сервисом Vezet (публичная оферта)

Место публикации: Республика Молдова.

Vezet — сервис совместных поездок (карпулинг). Водитель едет по своим делам и приглашает попутчиков на свободные места, а попутчики делят с ним расходы на дорогу. Vezet — не такси, не служба заказа автомобилей и не перевозчик.

1. Термины

1.1. Оператор — VEZET SRL (IDNO —), владелец и администратор сервиса Vezet.

1.2. Сервис (Платформа) — мобильные приложения Vezet для Android и iOS, веб-версия и сайт vezet.md.

1.3. Пользователь — совершеннолетнее физическое лицо, зарегистрированное в Сервисе по номеру телефона.

1.4. Водитель — Пользователь, прошедший проверку документов, который совершает собственную поездку на личном или законно используемом легковом автомобиле и предлагает в ней свободные места.

1.5. Пассажир (попутчик) — Пользователь, который бронирует свободное место в поездке Водителя.

1.6. Поездка — поездка, которую Водитель совершает в собственных целях (на работу, домой, на учёбу, к родным, по личным делам) по заранее выбранному им маршруту и в выбранное им время и которую он совершил бы и без попутчиков. Поездка может проходить внутри одного населённого пункта, между населёнными пунктами Молдовы или за её пределы.

1.7. Карпулинг — совместное использование личного автомобиля в Поездке с разделением расходов на неё между Водителем и Пассажирами без цели извлечения прибыли.

1.8. Взнос на расходы (благодарность Водителю) — сумма, которую Пассажир передаёт Водителю как свою долю расходов на Поездку (топливо, износ автомобиля, дорожные и пограничные сборы, парковка). Взнос не является платой за услугу перевозки.

1.9. Кошелёк — внутренний баланс Пользователя в Сервисе в MDL.

1.10. Платёжный партнёр — Paynet Services SRL, через которого пополняется Кошелёк банковской картой.

2. Предмет оферты

2.1. Оператор предоставляет информационную площадку, на которой Водители и Пассажиры находят друг друга, чтобы совершить совместную поездку и разделить её расходы. Это карпулинг, а не услуга такси, трансфера или коммерческой перевозки пассажиров.

2.2. Оператор не является перевозчиком, диспетчерской службой, службой такси, работодателем Водителя, агентом или стороной договорённости между Водителем и Пассажиром. Оператор не принимает заказы на перевозку, не назначает Водителей, не определяет маршрут, время и Взнос и не оказывает услуги перевозки.

2.3. Водитель не оказывает Пассажиру услугу перевозки за плату: он приглашает попутчиков в поездку, которую совершает в собственных целях, а попутчики компенсируют свою долю расходов. Поездку совершает Водитель лично и под свою ответственность.

2.4. Акцептом оферты является регистрация в Сервисе. Использование Сервиса означает согласие с настоящими Правилами, Политикой конфиденциальности и Политикой Cookies.

3. Принципы карпулинга

3.1. Собственная поездка. Водитель публикует только те поездки, которые совершает в собственных целях. Маршрут, пункт назначения и время выезда Водитель определяет сам и заранее, до бронирования мест.

3.2. Попутные места. Пассажиры занимают свободные места в автомобиле Водителя. Посадка и высадка возможны только в начале, в конце маршрута или в точках по пути. Водитель не обязан менять маршрут, делать крюк или ехать в иной пункт назначения по просьбе Пассажира; изменение маршрута за дополнительный взнос запрещено.

3.3. Без заработка. Сумма Взносов всех Пассажиров не должна превышать реальных расходов на Поездку. Водитель всегда несёт свою долю расходов сам.

3.4. Поездки по городу (например, между секторами Кишинёва) допускаются на тех же условиях: Водитель едет по своим делам (на работу, домой, на учёбу), заранее публикует маршрут и время и берёт попутчиков по пути.

3.5. Запрещено использовать Сервис как такси или службу заказа автомобилей, в том числе:

• принимать «вызовы» и ожидать заказов, публиковать поездки только ради перевозки Пассажиров, без собственной цели поездки;
• курсировать по городу в поиске пассажиров, подбирать пассажиров на улице или у стоянок вне Сервиса;
• многократно ездить по одному маршруту туда и обратно в течение дня ради перевозки Пассажиров;
• использовать автомобиль с опознавательными знаками такси, таксометром, а также автомобиль, зарегистрированный или используемый для коммерческой перевозки пассажиров;
• рекламировать себя в Сервисе как перевозчика, такси или трансфер, предлагать «перевозку», «доставку», «заказ авто» и т. п.;
• брать больше Пассажиров, чем свободных пассажирских мест в автомобиле по документам.

3.6. Оператор вправе ограничивать число поездок, которые Водитель может публиковать, а также проверять поездки, имеющие признаки коммерческой перевозки (высокая частота, повторяющиеся по кругу маршруты, отсутствие собственной цели поездки, жалобы Пассажиров).

3.7. Попутные посылки. По договорённости с Водителем Пользователь может передать с ним небольшую посылку по пути следования Поездки — по Республике Молдова или за её пределы. Водитель не обязан принимать посылку и вправе отказаться от неё. Отправитель соглашается, что при необходимости посылка может быть вскрыта и её содержимое проверено — Водителем при приёме посылки или уполномоченными органами. При поездке за границу посылка проходит пограничный и таможенный контроль вместе с Водителем: отправитель обязан соблюдать таможенные правила Республики Молдова и страны назначения, а Водитель вправе проверить содержимое посылки до пересечения границы и отказаться её везти. Перевозить вещества и предметы, запрещённые или ограниченные законодательством (в том числе наркотические и психотропные вещества, оружие, боеприпасы, взрывчатые и легковоспламеняющиеся вещества), запрещено; также нельзя передавать наличные деньги, документы, лекарства и ценности. Ответственность за содержимое посылки несёт отправитель. Водитель не несёт ответственности за посылку, её содержимое, сохранность, повреждение или утрату в пределах, допускаемых законом. Передача посылки — попутная договорённость между Пользователями, а не услуга доставки: Оператор не принимает посылки и не отвечает за них, а Водитель не вправе оказывать через Сервис курьерские услуги.

4. Регистрация и аккаунт

4.1. Регистрация — по номеру мобильного телефона с подтверждением SMS-кодом. Один человек — один аккаунт; Оператор выявляет и блокирует дубликаты (по телефону, email, IDNP и госномеру автомобиля).

4.2. Пользователь обязан указывать достоверные данные и отвечает за сохранность доступа к своему телефону и аккаунту.

4.3. Оператор вправе потребовать проверку документов (булетин с двух сторон и селфи с ним) до бронирования, а также селфи в начале поездки.

4.4. Пользователь может удалить аккаунт в разделе «Профиль». Данные, срок хранения которых установлен законом, удаляются по истечении этого срока (см. Политику конфиденциальности).

5. Водители

5.1. Чтобы публиковать поездки, Водитель подаёт заявку: булетин и водительское удостоверение (фото с двух сторон), селфи с удостоверением, даты окончания действия документов, страховка RCA, данные и фотографии автомобиля. Заявку проверяет Оператор.

5.2. Водитель гарантирует, что имеет действующее водительское удостоверение, страховку и право пользоваться автомобилем, что автомобиль легковой, технически исправен и не используется для коммерческой перевозки пассажиров.

5.3. Водитель сам указывает Взнос за место в пределах своей доли расходов. Сервис показывает рекомендованный Взнос, рассчитанный по расстоянию, расходу и цене топлива. Взнос не может превышать 15 MDL за километр и долю реальных расходов на Поездку (п. 3.3). Указывать Взнос с целью получения прибыли запрещено; Оператор вправе скрыть поездку с завышенным Взносом.

5.4. При истечении срока документа Водитель обязан загрузить новый; до проверки публикация поездок может быть ограничена.

6. Бронирование и Взнос на расходы

6.1. При бронировании Взнос резервируется в Кошельке Пассажира и передаётся Водителю после Поездки.

6.2. Кошелёк пополняется банковской картой через Платёжного партнёра. Минимальное пополнение — 50 MDL. Данные карты вводятся на стороне Платёжного партнёра; Оператор их не получает и не хранит.

6.3. Оператор не берёт комиссию с Поездок. Комиссия Сервиса взимается только при выводе средств из Кошелька на банковский счёт: 20% от суммы вывода. Пополнение, бронирование и получение Взносов — без комиссии. Минимальный вывод — 100 MDL. Вывод выполняется на IBAN, указанный Пользователем, в течение нескольких банковских дней.

6.4. Расчёты наличными, переводами и иными способами в обход Сервиса Пользователи совершают на свой риск и под свою ответственность перед законом. Оператор не контролирует такие расчёты, не защищает их и не несёт за них ответственности.

6.5. Взносы компенсируют расходы Водителя на Поездку и не являются доходом от оказания услуг. Если у Пользователя возникают обязанности по декларированию доходов или уплате налогов, он исполняет их самостоятельно в соответствии с законодательством Республики Молдова.

6.6. Если Водитель указал, что цена обсуждается, Пассажир или Отправитель может предложить Взнос ниже указанного, а Водитель — согласиться, отказать или предложить свой. Бронь подтверждается только после согласия обеих сторон; резервируется согласованная сумма.

7. Отмены и штрафы

7.1. Бесплатно можно отменить неподтверждённую заявку, а также подтверждённую бронь больше чем за 2 ч до выезда.

7.2. Штрафы (в процентах от Взноса за бронь):

• поздняя отмена Пассажиром (менее чем за 2 ч до выезда) — 50%, уходит Водителю;
• неявка Пассажира — 100%, уходит Водителю;
• поздняя отмена Водителем — 50%, уходит Пассажиру вместе с полным возвратом Взноса;
• неявка Водителя — 50%, уходит Пассажиру вместе с полным возвратом Взноса.

7.3. Штраф Пассажира не превышает зарезервированного Взноса. Неявка засчитывается только после проверки поддержкой. Оператор не оставляет штрафы себе — они целиком передаются другой стороне как компенсация.

8. Посылки

8.1. Водитель может указать в Поездке, что берёт посылки, и назначить Взнос за посылку. Пользователь, отправляющий посылку (Отправитель), бронирует её в Сервисе так же, как место, и указывает содержимое, размер и получателя. Отправка возможна только после принятия правил этого раздела.

8.2. Запрещено передавать вещи, оборот или перевозка которых запрещены или ограничены законодательством Республики Молдова, страны назначения или транзита, в том числе: наркотические и психотропные вещества; оружие, боеприпасы и их части; взрывчатые, легковоспламеняющиеся, ядовитые и радиоактивные вещества; поддельные товары и деньги; похищенное имущество; деньги и ценности, подлежащие декларированию; алкоголь и табак сверх таможенных норм; рецептурные лекарства без документов; живых животных; скоропортящиеся продукты без надлежащей упаковки; чужие документы.

8.3. Отправитель гарантирует, что содержимое посылки соответствует описанию и не запрещено, и несёт полную ответственность за содержимое посылки, в том числе перед полицией, пограничной и таможенной службами, а также за вред, причинённый Водителю, Пассажирам и третьим лицам.

8.4. Водитель не несёт ответственности за содержимое посылки, её сохранность, повреждение, утрату или задержку, если иное письменно не согласовано Отправителем и Водителем. Оператор является информационным посредником и за посылки также не отвечает.

8.5. Посылка может быть вскрыта и осмотрена при необходимости: Водителем при приёме в присутствии Отправителя, а также сотрудниками полиции, пограничной и таможенной служб. Водитель вправе отказаться от посылки, если Отправитель не даёт её осмотреть, содержимое не соответствует описанию или вызывает подозрения; в этом случае бронь отменяется с полным возвратом Взноса и без штрафа для Водителя.

8.6. Передача подтверждается двумя кодами из приложения: при приёме Водитель вводит код передачи, который называет Отправитель, а при вручении — код получения, который Отправитель заранее сообщает получателю. Взнос за посылку передаётся Водителю только после вручения. Если посылка не была передана Водителю до окончания Поездки, Взнос возвращается Отправителю.

8.7. При обнаружении запрещённых вещей Водитель и Оператор вправе сообщить об этом в компетентные органы, а аккаунт Отправителя может быть заблокирован.

9. Безопасность

9.1. Во время поездки доступны кнопка SOS (сигнал поддержке с местоположением), вызов 112, «Поделиться поездкой» и PIN-код посадки.

9.2. Местоположение автомобиля во время поездки видят забронировавшие Пассажиры и поддержка. Первые 500 м маршрута скрываются, чтобы не раскрывать адрес Водителя.

9.3. При угрозе жизни и здоровью звоните 112. Оператор не является экстренной службой.

10. Правила поведения и контент

10.1. Запрещено: указывать чужие данные и документы, оскорблять, угрожать, дискриминировать, публиковать незаконный контент, перевозить запрещённые предметы, нарушать принципы карпулинга (раздел 3), использовать Сервис для такси, трансферов и иной коммерческой перевозки пассажиров или грузов, для мошенничества или спама.

10.2. Отзывы должны быть честными и относиться к поездке. Оператор вправе удалять отзывы и материалы, нарушающие Правила.

10.3. Оператор вправе ограничить или заблокировать аккаунт, отозвать статус Водителя, скрыть поездку при нарушении Правил (в том числе при признаках коммерческой перевозки), жалобах или подозрении в мошенничестве, а также приостановить вывод средств до выяснения обстоятельств.

11. Ответственность

11.1. Сервис предоставляется «как есть». Оператор не гарантирует бесперебойную работу при сбоях сетей связи, банков, Платёжного партнёра и магазинов приложений.

11.2. Оператор не отвечает за действия Водителей и Пассажиров, состояние автомобиля, опоздания, ДТП и иной вред, причинённый в поездке, в пределах, допускаемых законом. Водитель несёт ответственность в соответствии с законодательством и полисом RCA.

11.3. Водитель, использующий Сервис для коммерческой перевозки в нарушение раздела 3, самостоятельно отвечает за это перед законом, Пассажирами и Оператором.

11.4. Оператор не отвечает за упущенную выгоду Пользователей.

12. Возврат средств

12.1. Взносы за отменённые без штрафа брони и отменённые Водителем поездки возвращаются в Кошелёк автоматически.

12.2. Ошибочное или двойное списание при пополнении картой возвращается по обращению в поддержку, если средства не были потрачены или выведены.

12.3. Комиссия за уже выполненный вывод не возвращается.

13. Обращения и споры

13.1. Поддержка работает только в чате приложения («Профиль → Чат с поддержкой») и по email —. Телефонной поддержки нет.

13.2. Срок ответа на претензию — до 10 рабочих дней.

13.3. Споры, не урегулированные переговорами, рассматриваются судами Республики Молдова по месту регистрации Оператора. Применяется право Республики Молдова.

14. Изменения Правил

14.1. Оператор вправе изменять Правила. Новая редакция действует с даты, указанной в начале документа. Продолжение использования Сервиса означает согласие с новой редакцией.

15. Реквизиты Оператора

VEZET SRL
IDNO: —
Адрес: —
Email: —
Сайт: vezet.md