Regulile de utilizare a serviciului Vezet (ofertă publică)

Locul publicării: Republica Moldova.

Vezet este un serviciu de călătorii în comun (carpooling). Șoferul călătorește în interes propriu și invită colegi de drum pe locurile libere, iar aceștia împart cu el cheltuielile de drum. Vezet nu este taxi, nu este serviciu de comandă a automobilelor și nu este transportator.

1. Termeni

1.1. Operator — VEZET SRL (IDNO —), proprietarul și administratorul serviciului Vezet.

1.2. Serviciul (Platforma) — aplicațiile mobile Vezet pentru Android și iOS, versiunea web și site-ul vezet.md.

1.3. Utilizator — persoană fizică majoră, înregistrată în Serviciu cu numărul de telefon.

1.4. Șofer — Utilizatorul care a trecut verificarea documentelor, efectuează propria călătorie cu un autoturism personal sau folosit legal și oferă în ea locuri libere.

1.5. Pasager (coleg de drum) — Utilizatorul care rezervă un loc liber în călătoria unui Șofer.

1.6. Călătorie — deplasarea pe care Șoferul o face în interes propriu (la serviciu, acasă, la studii, la rude, cu treburi personale), pe un traseu și la o oră alese de el din timp, și pe care ar face-o și fără colegi de drum. Călătoria poate avea loc în interiorul unei localități, între localitățile Moldovei sau peste hotare.

1.7. Carpooling — folosirea în comun a automobilului personal într-o Călătorie, cu împărțirea cheltuielilor între Șofer și Pasageri, fără scop de profit.

1.8. Contribuție la cheltuieli (mulțumirea pentru Șofer) — suma pe care Pasagerul o transmite Șoferului drept partea sa din cheltuielile Călătoriei (combustibil, uzura automobilului, taxe de drum și de frontieră, parcare). Contribuția nu este plata pentru un serviciu de transport.

1.9. Portofel — soldul intern al Utilizatorului în Serviciu, în MDL.

1.10. Partener de plată — Paynet Services SRL, prin care Portofelul se alimentează cu cardul bancar.

2. Obiectul ofertei

2.1. Operatorul oferă o platformă informațională prin care Șoferii și Pasagerii se găsesc pentru a călători împreună și a împărți cheltuielile călătoriei. Este carpooling, nu serviciu de taxi, transfer sau transport comercial de pasageri.

2.2. Operatorul nu este transportator, dispecerat, serviciu de taxi, angajator al Șoferului, agent sau parte a înțelegerii dintre Șofer și Pasager. Operatorul nu primește comenzi de transport, nu desemnează Șoferi, nu stabilește traseul, ora și Contribuția și nu prestează servicii de transport.

2.3. Șoferul nu prestează Pasagerului un serviciu de transport contra plată: el invită colegi de drum într-o călătorie pe care o face în interes propriu, iar aceștia își compensează partea din cheltuieli. Călătoria este efectuată de Șofer personal și pe răspunderea sa.

2.4. Acceptarea ofertei are loc la înregistrarea în Serviciu. Utilizarea Serviciului înseamnă acordul cu aceste Reguli, Politica de confidențialitate și Politica Cookies.

3. Principiile carpoolingului

3.1. Călătorie proprie. Șoferul publică doar călătoriile pe care le face în interes propriu. Traseul, destinația și ora plecării sunt stabilite de Șofer singur și din timp, înainte de rezervarea locurilor.

3.2. Locuri în drum. Pasagerii ocupă locurile libere din automobilul Șoferului. Urcarea și coborârea sunt posibile doar la începutul, la sfârșitul traseului sau în puncte de pe drum. Șoferul nu este obligat să schimbe traseul, să ocolească sau să meargă la altă destinație la cererea Pasagerului; schimbarea traseului pentru o contribuție suplimentară este interzisă.

3.3. Fără câștig. Suma Contribuțiilor tuturor Pasagerilor nu trebuie să depășească cheltuielile reale ale Călătoriei. Șoferul își suportă întotdeauna singur partea sa din cheltuieli.

3.4. Călătoriile prin oraș (de exemplu, între sectoarele Chișinăului) sunt permise în aceleași condiții: Șoferul merge cu treburile sale (la serviciu, acasă, la studii), publică din timp traseul și ora și ia colegi de drum pe parcurs.

3.5. Este interzis să folosiți Serviciul ca taxi sau serviciu de comandă a automobilelor, inclusiv:

• să primiți „apeluri” și să așteptați comenzi, să publicați călătorii doar pentru a transporta Pasageri, fără un scop propriu al călătoriei;
• să circulați prin oraș în căutare de pasageri, să luați pasageri din stradă sau de la stații în afara Serviciului;
• să mergeți în mod repetat pe același traseu dus-întors în aceeași zi pentru a transporta Pasageri;
• să folosiți un automobil cu însemne de taxi, cu taximetru, precum și un automobil înregistrat sau folosit pentru transportul comercial de pasageri;
• să vă prezentați în Serviciu ca transportator, taxi sau transfer, să oferiți „transport”, „livrare”, „comandă auto” etc.;
• să luați mai mulți Pasageri decât locurile libere de pasageri ale automobilului conform actelor.

3.6. Operatorul poate limita numărul de călătorii pe care un Șofer le poate publica și poate verifica călătoriile cu semne de transport comercial (frecvență mare, trasee repetate în cerc, lipsa scopului propriu al călătoriei, plângeri ale Pasagerilor).

3.7. Colete în drum. De comun acord cu Șoferul, Utilizatorul poate transmite prin el un colet mic pe traseul Călătoriei — pe teritoriul Republicii Moldova sau peste hotarele ei. Șoferul nu este obligat să accepte coletul și are dreptul să-l refuze. Expeditorul este de acord că, la necesitate, coletul poate fi deschis și conținutul lui verificat — de Șofer la primirea coletului sau de autoritățile împuternicite. La călătoriile peste hotare, coletul trece controlul de frontieră și vamal împreună cu Șoferul: expeditorul este obligat să respecte regulile vamale ale Republicii Moldova și ale țării de destinație, iar Șoferul are dreptul să verifice conținutul coletului înainte de trecerea frontierei și să refuze transportarea lui. Transportarea substanțelor și obiectelor interzise sau restricționate de legislație (inclusiv substanțe narcotice și psihotrope, arme, muniții, substanțe explozive și inflamabile) este interzisă; de asemenea, nu se pot transmite bani numerar, documente, medicamente și obiecte de valoare. Răspunderea pentru conținutul coletului o poartă expeditorul. Șoferul nu răspunde pentru colet, conținutul, integritatea, deteriorarea sau pierderea lui, în limitele permise de lege. Transmiterea coletului este o înțelegere ocazională între Utilizatori, nu un serviciu de livrare: Operatorul nu primește colete și nu răspunde pentru ele, iar Șoferul nu are dreptul să presteze prin Serviciu servicii de curierat.

4. Înregistrare și cont

4.1. Înregistrarea se face cu numărul de telefon mobil, confirmat prin cod SMS. O persoană — un cont; Operatorul identifică și blochează duplicatele (după telefon, email, IDNP și numărul de înmatriculare).

4.2. Utilizatorul trebuie să indice date veridice și răspunde de securitatea accesului la telefonul și contul său.

4.3. Operatorul poate cere verificarea documentelor (buletinul pe ambele fețe și un selfie cu el) înainte de rezervare, precum și un selfie la începutul călătoriei.

4.4. Utilizatorul își poate șterge contul în secțiunea „Profil”. Datele al căror termen de păstrare este stabilit de lege se șterg la expirarea acestui termen (vezi Politica de confidențialitate).

5. Șoferi

5.1. Pentru a publica călătorii, Șoferul depune o cerere: buletinul și permisul de conducere (fotografii pe ambele fețe), selfie cu permisul, datele de expirare ale documentelor, asigurarea RCA, datele și fotografiile automobilului. Cererea este verificată de Operator.

5.2. Șoferul garantează că are permis de conducere valabil, asigurare și dreptul de a folosi automobilul, că automobilul este autoturism, în stare tehnică bună și nu este folosit pentru transportul comercial de pasageri.

5.3. Șoferul indică singur Contribuția pentru un loc, în limita părții sale din cheltuieli. Serviciul arată o Contribuție recomandată, calculată după distanță, consumul și prețul combustibilului. Contribuția nu poate depăși 15 MDL pe kilometru și partea din cheltuielile reale ale Călătoriei (p. 3.3). Este interzis să indicați o Contribuție în scop de profit; Operatorul poate ascunde o călătorie cu o Contribuție exagerată.

5.4. La expirarea unui document, Șoferul trebuie să încarce unul nou; până la verificare, publicarea călătoriilor poate fi limitată.

6. Rezervare și Contribuția la cheltuieli

6.1. La rezervare, Contribuția se rezervă în Portofelul Pasagerului și se transmite Șoferului după Călătorie.

6.2. Portofelul se alimentează cu cardul bancar prin Partenerul de plată. Alimentarea minimă — 50 MDL. Datele cardului se introduc pe pagina Partenerului de plată; Operatorul nu le primește și nu le păstrează.

6.3. Operatorul nu reține comision din Călătorii. Comisionul Serviciului se reține doar la retragerea banilor din Portofel în contul bancar: 20% din suma retrasă. Alimentarea, rezervarea și primirea Contribuțiilor sunt fără comision. Retragerea minimă — 100 MDL. Retragerea se face pe IBAN-ul indicat de Utilizator, în câteva zile bancare.

6.4. Plățile în numerar, prin transfer sau în alt mod, ocolind Serviciul, sunt făcute de Utilizatori pe propriul risc și pe propria răspundere în fața legii. Operatorul nu controlează astfel de plăți, nu le protejează și nu răspunde pentru ele.

6.5. Contribuțiile compensează cheltuielile Șoferului pentru Călătorie și nu sunt venit din prestarea de servicii. Dacă Utilizatorul are obligații de declarare a veniturilor sau de plată a impozitelor, le îndeplinește singur conform legislației Republicii Moldova.

6.6. Dacă Șoferul a indicat că prețul se negociază, Pasagerul sau Expeditorul poate propune o Contribuție mai mică decât cea indicată, iar Șoferul o poate accepta, refuza sau poate propune alta. Rezervarea se confirmă doar după acordul ambelor părți; se rezervă suma convenită.

7. Anulări și amenzi

7.1. Gratuit se poate anula o cerere neconfirmată, precum și o rezervare confirmată cu mai mult de 2 ore înainte de plecare.

7.2. Amenzi (procent din Contribuția pentru rezervare):

• anulare tardivă de către Pasager (cu mai puțin de 2 ore înainte de plecare) — 50%, merge la Șofer;
• neprezentarea Pasagerului — 100%, merge la Șofer;
• anulare tardivă de către Șofer — 50%, merge la Pasager împreună cu restituirea integrală a Contribuției;
• neprezentarea Șoferului — 50%, merge la Pasager împreună cu restituirea integrală a Contribuției.

7.3. Amenda Pasagerului nu depășește Contribuția rezervată. Neprezentarea se confirmă doar după verificarea suportului. Operatorul nu păstrează amenzile — ele se transferă integral celeilalte părți drept compensație.

8. Colete

8.1. Șoferul poate indica în Călătorie că ia colete și poate stabili Contribuția pentru un colet. Utilizatorul care trimite coletul (Expeditorul) îl rezervă în Serviciu la fel ca un loc și indică conținutul, dimensiunea și destinatarul. Trimiterea este posibilă doar după acceptarea regulilor din această secțiune.

8.2. Este interzisă trimiterea bunurilor a căror circulație sau transport este interzis ori limitat de legislația Republicii Moldova, a țării de destinație sau de tranzit, inclusiv: substanțe narcotice și psihotrope; arme, muniții și părți ale acestora; substanțe explozive, inflamabile, toxice și radioactive; mărfuri și bani contrafăcuți; bunuri furate; bani și valori supuse declarării; alcool și tutun peste normele vamale; medicamente cu prescripție fără documente; animale vii; produse perisabile fără ambalaj corespunzător; documentele altor persoane.

8.3. Expeditorul garantează că conținutul coletului corespunde descrierii și nu este interzis și poartă întreaga răspundere pentru conținutul coletului, inclusiv în fața poliției, a poliției de frontieră și a serviciului vamal, precum și pentru prejudiciul cauzat Șoferului, Pasagerilor și terților.

8.4. Șoferul nu răspunde pentru conținutul coletului, integritatea, deteriorarea, pierderea sau întârzierea acestuia, dacă Expeditorul și Șoferul nu au convenit altfel în scris. Operatorul este un intermediar informațional și, de asemenea, nu răspunde pentru colete.

8.5. Coletul poate fi deschis și verificat la necesitate: de Șofer la preluare, în prezența Expeditorului, precum și de poliție, poliția de frontieră și serviciul vamal. Șoferul are dreptul să refuze coletul dacă Expeditorul nu permite verificarea, conținutul nu corespunde descrierii sau ridică suspiciuni; în acest caz rezervarea se anulează cu restituirea integrală a Contribuției și fără amendă pentru Șofer.

8.6. Predarea se confirmă cu două coduri din aplicație: la preluare Șoferul introduce codul de predare spus de Expeditor, iar la înmânare — codul de primire pe care Expeditorul l-a comunicat în prealabil destinatarului. Contribuția pentru colet ajunge la Șofer doar după înmânare. Dacă coletul nu a fost predat Șoferului până la sfârșitul Călătoriei, Contribuția se restituie Expeditorului.

8.7. La depistarea bunurilor interzise, Șoferul și Operatorul au dreptul să anunțe autoritățile competente, iar contul Expeditorului poate fi blocat.

9. Siguranță

9.1. În timpul călătoriei sunt disponibile butonul SOS (semnal către suport cu locația), apelul la 112, „Distribuie călătoria” și codul PIN de îmbarcare.

9.2. Poziția automobilului în timpul călătoriei o văd Pasagerii care au rezervat și suportul. Primii 500 m ai traseului sunt ascunși, pentru a nu dezvălui adresa Șoferului.

9.3. În caz de pericol pentru viață și sănătate sunați la 112. Operatorul nu este un serviciu de urgență.

10. Reguli de conduită și conținut

10.1. Este interzis: a indica datele și documentele altor persoane, a insulta, amenința, discrimina, a publica conținut ilegal, a transporta obiecte interzise, a încălca principiile carpoolingului (secțiunea 3), a folosi Serviciul pentru taxi, transfer și alt transport comercial de pasageri sau mărfuri, pentru fraudă sau spam.

10.2. Recenziile trebuie să fie oneste și să se refere la călătorie. Operatorul poate șterge recenziile și materialele care încalcă Regulile.

10.3. Operatorul poate limita sau bloca contul, retrage statutul de Șofer, ascunde o călătorie la încălcarea Regulilor (inclusiv la semne de transport comercial), plângeri sau suspiciune de fraudă, precum și suspenda retragerea banilor până la clarificarea circumstanțelor.

11. Răspundere

11.1. Serviciul este oferit „ca atare”. Operatorul nu garantează funcționarea neîntreruptă în caz de defecțiuni ale rețelelor de comunicații, băncilor, Partenerului de plată și magazinelor de aplicații.

11.2. Operatorul nu răspunde pentru acțiunile Șoferilor și Pasagerilor, starea automobilului, întârzieri, accidente și alte prejudicii produse în călătorie, în limitele permise de lege. Șoferul răspunde conform legislației și poliței RCA.

11.3. Șoferul care folosește Serviciul pentru transport comercial, încălcând secțiunea 3, răspunde singur pentru aceasta în fața legii, a Pasagerilor și a Operatorului.

11.4. Operatorul nu răspunde pentru venitul ratat al Utilizatorilor.

12. Rambursări

12.1. Contribuțiile pentru rezervările anulate fără amendă și pentru călătoriile anulate de Șofer revin automat în Portofel.

12.2. O debitare greșită sau dublă la alimentarea cu cardul se rambursează la cererea adresată suportului, dacă banii nu au fost cheltuiți sau retrași.

12.3. Comisionul pentru o retragere deja efectuată nu se rambursează.

13. Reclamații și litigii

13.1. Suportul funcționează doar în chatul din aplicație („Profil → Chat cu suportul”) și la email —. Suport telefonic nu există.

13.2. Termenul de răspuns la o reclamație — până la 10 zile lucrătoare.

13.3. Litigiile nesoluționate pe cale amiabilă se examinează de instanțele Republicii Moldova de la sediul Operatorului. Se aplică legislația Republicii Moldova.

14. Modificarea Regulilor

14.1. Operatorul poate modifica Regulile. Noua redacție se aplică de la data indicată la începutul documentului. Utilizarea în continuare a Serviciului înseamnă acordul cu noua redacție.

15. Datele Operatorului

VEZET SRL
IDNO: —
Adresa: —
Email: —
Site: vezet.md